Mit der neuen Baureihe XXL setzt Möhringer Maßstäbe für Blockbandsägewagen. Jahrzehntelange Canali-Tradition und modernste Technologien vereinen sich zu einem innovativen Produkt. Der Wagen ist konsequent modular aufgebaut. Die Spannbockmodule verfahren auf einem eigens entwickelten Führungssystem und nehmen die hydraulische und elektrische Installationstechnik vollständig auf, sodass die innenliegende Energiezuführung vor Schmutz und Beschädigungen geschützt ist.
Auf Robustheit wurde besonderer Wert gelegt: Der schwere Grundrahmen und die Lagerung der Laufräder auf kurzen Achsen bzw. Wellen erhöhen die Stabilität des Blockwagens. Durch die progressive Schmierung mit Funktionskontrolle ist der Blockwagen absolut wartungsarm. Da die Abdeckbleche abnehmbar sind, sind die Spannböcke gut zugänglich, was ebenfalls die Wartung erleichtert.
Beim Blockwagen XXL, der kürzlich bei der Firma Reitz & Söhne GbR, Wonfurt, installiert wurde, ist die Radhalterung direkt mit dem Spannbockunterteil verbunden, dadurch ergibt sich eine hervorragende Übertragung der Maßhaltigkeit vom Spannbock auf Führungsräder und Schienen. Der Wagenrahmen passt sich dem vertikalen Verlauf der Führungsschiene an, was ebenfalls zu einer optimalen Führung auf allen Führungsrädern beiträgt. Durch die Modulbauweise des Blockwagens kann dieser den Kundenwünschen individuell angepasst werden. Ausgestattet mit einer servohydraulischen Spannbockverstellung ist die Einzelbockverstellung Standard. Auch der Einschnitt parallel zur Baumkante ist selbstverständlich möglich. Die Canali-Besonderheit geteilter Wagen ist ebenfalls beim XXL erhältlich. Alles in allem, ist es Möhringer mit der Baureihe XXL gelungen, einen Blockwagen der Extraklasse zu konstruieren.
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