Weiterhin freie Fahrt für die „Holzeisenbahn“ - Fortbestand von niederbayrischer Bahnstrecke gesichert
Pressemitteilung von AnschlussBahnProfis
veröffentlicht auf Holz.net am 01.02.08 - 14:02 Uhr
ID: 1000097
Public-ID: 08CHB6A7JQ
Text
Salzburg und Hengersberg, 28. Jänner 2008
Der Bestand der niederbayrischen Eisenbahnstrecke von Deggendorf Hafen nach Hengersberg ist langfristig gesichert. Seit dem 1. September 2007 betreibt das in Hengersberg ansässige Großsägewerk Schwaiger den 8 km langen Streckenabschnitt als private Anschlussbahn. Möglich wurde die reibungslose Streckenübernahme sowie der unterbrechungsfreie Weiterbetrieb durch den „GleisService“ des Salzburger Unternehmens AnschlussBahnProfis. Das Sägewerk Schwaiger ist auf einen Gleisanschluss angewiesen und hat nun Planungssicherheit für den Standort Hengersberg.
Bei der Strecke Deggendorf-Hengersberg handelt es sich um das Reststück der 1913 eröffneten, einst bis Kalteneck führenden Vorwaldbahn. Nachdem zuletzt das Teilstück Hengersberg – Eging stillgelegt worden war, dort verläuft seit 2006 ein Radweg, drohte auch der Bahnanbindung von Hengersberg das Aus. Tatsächlich hatte die Deutsche Bahn bereits ein Stilllegungsverfahren eingeleitet, welches zum 31. August 2007 beendet wurde. Ein Verlust der Bahnanbindung hätte für das Sägewerk Schwaiger schwerwiegende wirtschaftliche Folgen gehabt. Das Unternehmen wird werktäglich von einem Güterzug bedient. Dieser befördert bis zu 1000 Tonnen Rohholz im Eingang und 1000 Tonnen Holzprodukte im Ausgang. Ein Transport dieser Mengen mit dem LKW wäre sowohl unwirtschaftlich als auch logistisch nicht möglich. Darum entschloss sich Geschäftsführer Josef Schwaiger dazu, die Strecke von der Deutschen Bahn zu übernehmen und künftig als private Anschlussbahn zu betreiben. Jedoch waren die Gleisanlagen von der Deutschen Bahn jahrelang vernachlässigt worden und wiesen Schäden auf. Darum drohte die Versagung der Betriebsgenehmigung einer Anschlussbahn durch die Landeseisenbahnbehörde. Dass es nicht so weit kam, ist der schnellen Hilfe der AnschlussBahnProfis zu verdanken. Das Unternehmen mit seinem Dienstleistungspaket GleisService kann auf eine „Schnelleingreiftruppe“ zurückgreifen, die für die Beseitigung von Betriebsgefahren auf Anschlussbahnen zur Verfügung steht. So konnten binnen weniger Wochen die teils gravierenden Schäden an den Gleisanlagen behoben werden. Unter anderem wurden 2000 m Gleis instand gesetzt, auf 3000 m die Gleislage verbessert, Unfallgefahren an Brücken sowie Bahnübergängen beseitigt und Vegetation zurück geschnitten. Ende Juli 2007 fand eine Messfahrt statt, Mitte August 2007 wurde die Betriebsgenehmigung durch den Landesbevollmächtigten für Bahnaufsicht und die Bezirksregierung Oberbayern erteilt. So konnte die Strecke am 1. September 2007 von der Firma Schwaiger als Anschlussbahn übernommen werden. Die AnschlussBahnProfis werden diesen Gleisanschluss auch weiterhin betreuen, um dort einen optimalen Bahnbetrieb zu ermöglichen.
Holz und Holzprodukte werden zunehmend mit der Bahn transportiert. Deshalb ist ein bestandsgesicherter Gleisanschluss für holzverarbeitende Betriebe ein entscheidender Standortsfaktor. Leider bedeutet die gegenwärtige Infrastrukturpolitik der Deutschen Bahn für viele Gleisanschlüsse das Aus. Eine Streckenübernahme als private Anschlussbahn, wie vom Sägewerk Schwaiger praktiziert, kann den Anschluss an das Schienennetz langfristig sichern.
Unternehmensinformationen
Die AnschlussBahnProfis sind der einzige Komplettdienstleister rund um Gleisanschlüsse. Die Leistungen reichen vom Förderantrag über die Optimierung von Anschlussbahnen bis hin zur Fachplanung und dem Facility Management für Gleisanschlüsse.
Das internationale Team besteht aus über 30 Spezialisten in den Bereichen Bahnbetrieb / Gleisinfrastruktur / Planung / Simulation / Recht / Logistik / Betriebswirtschaft. Mit diesem riesigen Netzwerk werden Anschlussbahnen bzw. die Bahnlogistik nicht nur punktuell, sondern ganzheitlich optimiert. Daher auch der Leitspruch: „Wir optimieren maximal“.
Zu den Kunden der AnschlussBahnProfis zählen namhafte Unternehmen aus der holzverarbeitenden Industrie aber auch aus der Mineralölbranche.
Weitere Informationen finden Sie unter www.anschlussbahnprofis.com.
Bildunterschrift 1
Ein mit Schnittholz beladener Güterzug befährt die nun in ihrem Bestand gesicherte Bahnstrecke von Hengersberg nach Deggendorf Hafen (Foto: Gerhard Bauer).
Für die Inhalte dieser Meldung ist nicht die Holz24 GmbH, sondern der Autor verantwortlich.
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